စာသားရန်

ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအချက်အလက်များ၏ကိုင်တွယ်အကြောင်း

ဤ ၀ က်ဘ်ဆိုဒ် (နောက်ပိုင်းတွင် "ဒီ site" ဟုရည်ညွှန်းသည်) ဖောက်သည်များကဒီကွန်ရက်အသုံးပြုမှုကိုတိုးတက်စေရန်၊ သုံးစွဲမှုသမိုင်းအပေါ် အခြေခံ၍ ကြော်ငြာခြင်း၊ ဤ site ၏အသုံးပြုမှုအဆင့်အတန်းကိုနားလည်ခြင်းစသည်တို့ကို cookies နှင့် tags များကဲ့သို့သောနည်းပညာများကိုအသုံးပြုသည်။ ။ "Agree" ခလုတ်ကိုနှိပ်ခြင်းအားဖြင့်သင်သည်အထက်ဖော်ပြပါရည်ရွယ်ချက်များအတွက် cookies များကိုအသုံးပြုရန်သဘောတူပြီးကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်ကန်ထရိုက်တာများနှင့်သင်၏အချက်အလက်များကိုမျှဝေရန်သင်သဘောတူသည်။ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအချက်အလက်များ၏ကိုင်တွယ်နှင့်စပ်လျဉ်းOta Ward ယဉ်ကျေးမှုမြှင့်တင်ရေးအသင်းသီးသန့်တည်ရှိမှုမူဝါဒကျေးဇူးပြု၍ ရည်ညွှန်းကိုးကားပါ။

သဘောတူ

စွမ်းဆောင်ရည်သတင်းအချက်အလက်

2022 Daisaku Ozu ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး/အလှည့်ကျ

၎င်းသည် Kamata ဘူတာရုံ၏အရှေ့ဘက်ထွက်ပေါက်အပြင်ဘက်တွင် ကြီးမားသောဗီဒီယိုတပ်ဆင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

Daisaku Ozu ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး/အလှည့်ကျ

Kamata မှ Haneda သို့ Haneda လေတပ်စခန်း၏ တစ်ဖက်ခြမ်းမျဉ်းသည် ပင်လယ်ကိုဖြတ်၍ ဆက်သွားခဲ့သည်။ယခုတစ်ဖန်၊ မြို့တွင်း၌ အဆုံးမဲ့လှည့်ပတ်မှုကို ပုံဖော်ရန် ကြိုးစားမှုတစ်ခု။

Daisaku Ozu

ဤအလုပ်သည် ဓာတ်ပုံပညာကို ဗဟိုပြု၍ အလင်းနှင့် အရိပ်များမှတစ်ဆင့် လူသားများ၏ လှုပ်ရှားမှုများကို ဆက်လက်ပုံဖော်နေသည့် အနုပညာရှင် Daisaku Ozu မှ တပ်ဆင်မှုအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအလုပ်သည် 2019 ၏ "Unfinished Spiral" နှင့် 2022 ၏ "Loop Line" တို့၏ နောက်ဆက်တွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး lead-in line ၏ သမိုင်းဝင်မှတ်တမ်းကို အခြေခံထားသည်။

စစ်ပြီးခေတ် ကမတရပ်ကွက် (Ota Ward) နှင့် မြို့တွင်း ဖြတ်သန်းခဲ့ဖူးသော ရထားလမ်း လမ်းကြောင်းဖြစ်သည်။Showa အစောပိုင်းကာလတွင် မြို့ပြစက်ရုံများနှင့် ၎င်းတို့၏အလုပ်သမားအရေအတွက်ကို နှစ်ဆတိုးခြင်းဖြင့် ဒေသတွင်းစီးပွားရေးကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေခဲ့သော Kamata သည် စစ်ပွဲအတွင်း လေကြောင်းတိုက်ခိုက်မှုကြောင့် 8% ခန့် မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့ပြီး စစ်ပွဲပြီးဆုံးခဲ့သည်။21 ခုနှစ်မတ်လတွင်၊ ယနေ့ခေတ် Kamata ဘူတာ၏အရှေ့ဘက်ထွက်ပေါက်တစ်ဝိုက်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလိုင်းတစ်ခုကို မီးရထားဝန်ကြီးဌာနရှိ Kamata ဘူတာမှ (လက်ရှိ JR) မှ Keihin (ယခုလက်ရှိ Keikyu) ပေါ်ရှိ Kamata ဘူတာဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပါသည်။ လေဆိပ် တိုးချဲ့ ဖောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများ ဆောင်ရွက်ခြင်း။ရက်ပေါင်းများစွာတွင်၊ ကားအစီးရေ ၁၇၅ စီးသည် နောက်နှစ်တွင် ကာမာတာမြို့ကို ဖြတ်၍ ရထားလမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းခဲ့ပြီး Atsugi US Army ကျောက်စရစ်ကျောက်မိုင်းမှ စစ်သားများနှင့် ပစ္စည်းများ၊ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများနှင့် စစ်သားများကို Haneda လေတပ်စခန်းသို့ သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ဤအလုပ်သည် ကာမတာဘူတာနှစ်ခုကို ဆက်လက်ချိတ်ဆက်ပေးသည့် ခြေရာခံများကို လိုက်လာပြီး မီးရထားသံလမ်းပေါ်တက်သွားသူများ၏ အမှတ်ရစရာများဖြစ်သည်။ကျေးဇူးပြု၍ ကြည့်ပါ။

ဤပြပွဲသည် Ota Ward ၏ အမျိုးမျိုးသော ယဉ်ကျေးမှုအရင်းအမြစ်များနှင့်အတူ အနုပညာဖန်တီးခြင်းဖြင့် ဒေသကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် OTA Art Project ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ခေတ်ပြိုင်အနုပညာကဏ္ဍ "Machinie Wokaku" တွင် Ota City တွင် အနုပညာကို စိုက်ပျိုးခြင်းဖြင့် ရှုခင်းအသစ်ကို ဖန်တီးရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားနေပါသည်။

outline

  • နေ့ရက်- စက်တင်ဘာလ 4 ရက် (သောကြာနေ့) မှ အောက်တိုဘာလ 9 ရက် (တနင်္လာနေ့/အားလပ်ရက်) 30
  • အချိန် : 18:30 မှ 21:00 * ပြပွဲအတွင်း နေ့တိုင်းဖွင့်ပြီး ရာသီဥတုကြောင့် အချို့ရက်များကို ဖျက်သိမ်းနိုင်သည် ။
  • နေရာ- JR/Tokyu Kamata ဘူတာ၏ အရှေ့ထွက်ပေါက်အနီးတစ်ဝိုက်
  • ဝင်ကြေး- အခမဲ့

ルプロフィーール

Ozu Daisaku (အနုပညာရှင်)

Ozu Daisaku ဓာတ်ပုံ

ဓာတ်ပုံပညာ၏ အဓိကအချက်မှာ အလင်းနှင့် အရိပ်များမှတစ်ဆင့် လူသားများ၏ လှုပ်ရှားမှုများကို ဆက်လက် ပုံဖော်နေပါသည်။ရထားပြတင်းပေါက်များမှ မှုန်ဝါးနေသော အလင်းနှင့် အရိပ်များကို ကောက်နှုတ်သည့် "Sequence of Light" ကဲ့သို့သော ဖန်တီးထားသော လက်ရာများ၊ နှင့် အဆုံးမရှိသော လှည့်ပတ်နေသော ကွင်းဆက်လိုင်းတစ်ခုပေါ်ရှိ ပစ္စုပ္ပန်ကို ထင်ဟပ်စေသည့် "Loop Line" များ။မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဓိကထုတ်လုပ်မှုများတွင် “Rokko Meets Art Art Walk 2022” (Rokkosan Art Center၊ Hyogo၊ 2022/လုပ်ဆောင်နေသော)၊ “Daisaku Ozu Loop Line” (eitoeiko၊ Tokyo, 2022/solo exhibition), “ Daisaku Ozu Unfinished Spiral (ယခင် ပြတိုက် Dobutsuen ဘူတာ၊ Keisei လျှပ်စစ်မီးရထား၊ တိုကျို၊ 2019/တစ်ကိုယ်တော်ပြပွဲ)၊ "မျက်မှန်များနှင့် ခရီးသွားခြင်းအနုပညာပြပွဲ" (Aomori Museum of Art/Shimane Prefectural Iwami Art Museum/Shizuoka Prefectural Museum of Art၊ Aomori/Shimane/Shizuoka၊ 2018-19 ), "Aichi Triennale x Art Lab Aichi site & art 02 From the Window" (Art Lab Aichi, Aichi, 2018), "Photo + Train = Movie Ichikawadaira Daisaku Ozu Shunzo Seo" (Kamata_Soko, Tokyo, 2017) စောင့်ဆိုင်းနေစဉ်" ( တိုကျိုဘူတာရုံပြခန်း၊ တိုကျို၊ 2012-13)။


မပြီးဆုံးသေးသော ခရုပတ် (2019)

L/0 (2020)

Loop Line (2022)

စီစဉ်သူ

(အများပြည်သူအကျိုးစီးပွားအတွက်ထည့်သွင်းထားသောအုတ်မြစ်) Ota Ward ယဉ်ကျေးမှုမြှင့်တင်ရေးအသင်း
OTA

စပွန်ဆာ

Ota ခရီးသွားအသင်း

အထူးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

Taira Ichikawa

စက်ပစ္စည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

Canon Inc

တည်နေရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

NTT အရှေ့
Citta Entertainment Co., Ltd.
Meiji Yasuda အသက်အာမခံကုမ္ပဏီ
Meiji Yasuda Building Management Co., Ltd.
Rex Co., Ltd.
Toshie Tsukimura

ရိုက်ကူး/လွှမ်းခြုံ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

Kamata Co., Ltd.
Kamata အရှေ့ထွက်စျေးဝယ်ခရိုင်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသမဝါယမ
Seki Ironworks Co., Ltd.
Sainokuni Visual Plaza ကို ကျော်ပါ။
Tamiya Sokichi

ဗီဒီယိုပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့ပေးခြင်း။

U.S. အမျိုးသားမော်ကွန်းတိုက်

ပြည်သူ့ဆက်ဆံရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု

Keikyu လျှပ်စစ်မီးရထားကုမ္ပဏီလီမိတက်
Tokyu ကော်ပိုရေးရှင်း